Δεμένα στα λιμάνια θα παραμείνουν την Τετάρτη τα πλοία, λόγω συμμετοχής της Πανελλήνιας Ναυτικής Ομοσπονδίας (ΠΝΟ), στην 24ωρη απεργία ΓΣΕΕ - ΑΔΕΔΥ. Προβλήματα και στην εμπορική λειτουργία των λιμανιών καθώς εκτός της ΠΝΟ στην απεργία συμμετέχουν η Ομοσπονδία Υπαλλήλων Λιμανιών Ελλάδας (ΟΜΥΛΕ), η Ένωση Μονίμων και Δοκίμων Λιμενεργατών ΟΛΠ και ο Σύνδεσμος Εποπτών και Αρχιεργατών ΟΛΠ, όπως και η Πανελλήνια Ένωση Πληρωμάτων Ρυμουλκών και Ναυαγοσωστικών πλοίων (ΠΕΠΡΝ). Σε ανακοίνωσή της, η ΠΝΟ ζητεί την υπογραφή συλλογικών συμβάσεων εργασίας σε όλες τις κατηγορίες πλοίων, την άρση της πολιτικής επιστράτευσης που έχει επιβληθεί στους έλληνες ναυτεργάτες, καθώς και την ανάκληση του πολυνομοσχεδίου του υπουργείου Ναυτιλίας και Αιγαίου, με το οποίο -όπως υποστηρίζει- επέρχονται ριζικές αλλαγές στις εργασιακές σχέσεις των ναυτικών. Ανάλογη ανακοίνωση εν όψει της απεργίας της 20ης Φεβρουαρίου εξέδωσαν τα ναυτεργατικά σωματεία ΠΕΜΕΝ, ΣΤΕΦΕΝΣΩΝ, ΠΕΕΜΑΓΕΝ, ΠΕΠΡΝ, ΠΕΣ/ΝΑΤ καλώντας σε μαζική συμμετοχή στη συγκέντρωση που θα πραγματοποιηθεί στις 10.30 στον Πειραιά, στην Πλατεία Καραϊσκάκη. Από την πλευρά της, η ΟΜΥΛΕ χαρακτηρίζει απαράδεκτο το πολυνομοσχέδιο του υπουργείου, το οποίο όπως καταγγέλλει είναι ενταγμένο στην πολιτική ξεπουλήματος των λιμανιών και διάλυσης των εργασιακών σχέσεων. Όπως υπογραμμίζει, η κυβέρνηση, αντί να αξιοποιήσει τα συγκριτικά πλεονεκτήματα των λιμανιών στην ανάπτυξη του εμπορίου, του τουρισμού, των μεταφορών, της οικονομίας γενικότερα, άγεται και φέρεται από κάθε λογής συμφέροντα που έχουν βάλει στο στόχαστρο τα λιμάνια. Την ίδια ώρα, συμπληρώνει ο ΟΜΥΛΕ, οι Συλλογικές Συμβάσεις Εργασίας στους μονομετοχικούς Οργανισμούς Λιμένων «σφαγιάζονται», ενώ οι εργαζόμενοι στον ΟΛΠ και ΟΛΘ καλούνται να υπογράψουν συμβάσεις που οδηγούν «στο τραγελαφικό φαινόμενο» να μειώνονται οι αποδοχές και να αυξάνεται η δουλειά στα λιμάνια.
ΠΗΓΗ: ΝΑΥΤΕΜΠΟΡΙΚΗ
